ENVIROMENTÁLNE TECHNOLÓGIE – nové stroje a zariadenia. RECYKLÁCIA – triedenie a úprava odpadov. OBNOVITEĽNÉ ZDROJE ENERGIE – energetická a materiálová efektívnosť.

Víziou spoločnosti JCB bolo navrhnúť a skonštruovať najvyspelejšie 20-tich tonové pásové rýpadlo. Technické tímy vypočuli požiadavky zákazníkov a dotiahli každý detail tohto rýpadla svetovej triedy do konca. JCB dizajn sa opiera o kvalitné materiály pre automobilový priemysel a osvedčené komponenty. Rýpadlo 220X je preto robustné a dotiahnuté do posledných detailov. Výsledkom je stroj, ktorý nemožno prehliadnuť Po štyroch rokoch vývoja hydrauliky, elektroniky a elektrických súčastí a po tisícoch hodinách testovanie odolnosti v extrémnych podmienkach JCB postavilo stroj, ktorý je extrémne siln... viac

Doprava a jej význam neustále rastie. Je nielen prostriedkom mobility, ale aj nástrojom na zvýšenie atraktivity územia, jeho ekonomického potenciálu a kvality života obyvateľov. Dopravná obsluha územia znamená službu jeho obyvateľom a prostriedok integrácie do vyšších územných a hospodárskych vzťahov. Kvalitná a funkčná dopravná infraštruktúra je jedným zo základných predpokladov rýchleho rozvoja slovenských regiónov. Slovensko má aj vďaka minulosti veľké nedostatky v budovaní diaľničnej siete, nedostatočne modernizované železničné trate, ako aj deficity pri modernizácií verejnej osobnej dopra... viac

Ak si zvolíte BOMAG, zvolíte kvalitu a efektívnosť. Kompaktné alebo výkonné, od 340 do 440 kW, naše stabilizačné frézy/recykléry sú perfektným riešením pre každý typ stavby. Od parkovísk a ciest, priemyselných parkov až po diaľnice, železnice a letiská – frézy a recykléry značky BOMAG sú vysokouniverzálne. Naše stroje sú vhodné na drvenie asfaltu, stabilizáciu zemín alebo recykláciu na mieste za studena. Skúsený medzinárodný tím expertov firmy BOMAG vám pomôže nájsť vhodné a efektívne riešenie vašich potrieb. Bočne výsuvný rotor (RS 500) Pre bezpečnejšiu prácu na svahoch je fréza BOMAG R... viac

Otázka alternatívnej energie pre stavebné stroje sa dostáva čoraz viac do popredia, predovšetkým pre zavedenie emisných noriem Stage V pre motory necestných pojazdných zariadení. Hybridná technológia alebo napájanie mobilných kompresorov z batérie nie sú pre tento typ zariadenia príliš vhodné vzhľadom na potrebný výkon motorov. Nie je tu ani možnosť dobíjania počas prevádzky tak, ako je to napríklad pri osobných automobiloch. Takže jedinou alternatívou dieselových motorov sa zdá pri mobilných kompresoroch elektrický motor. Rozhodnutie medzi voľbou elektromotora alebo naftového motora na po... viac

Inžinierske stavby, a. s.  a CESTY NITRA, a. s., sú dve stavebné spoločnosti, ktoré majú spoločné (nielen) tri podstatné veci. Spája ich minulosť, ktorú tvorí vyše 65-ročná stavbárska história, v ktorej nájdete najväčšie stavebné projekty našej krajiny, prítomnosť, pretože sa spája s členstvom v medzinárodnej stavebnej skupine COLAS sídliacej vo Francúzsku, a budúcnosť, lebo čoskoro sa stanú jednou veľkou stavebnou spoločnosťou. Byť tvorcom, cítiť zadosťučinenie pri pohľade na niečo, čo ste sami vytvorili, pri zrode čoho ste stáli, je také ľudské a stavarina je jedno z najstarších ľudských pov... viac

V roku 1964 bola založená spoločnosť RAVO a položené základy pre prvý kompaktný vysávací cestný zametací stroj. Dnes mu patrí 90 % svetového trhu v triede 6m³. A prečo?  Kompaktný zametač Ravo 5i Series  RAVO 5 i Series bol vyvinutý s požiadavkou: čistá ulica jedným ťahom bez ohľadu na ročné obdobie a podmienky.  Preto štandardná výbava každého stroja RAVO zahŕňa: Ergonomicky navrhnutú kabínu s nastaviteľným volantom, prístrojovou doskou a lakťovou opierkou Klimatizáciu Výkonný motor VM 4,5 l Linde hydrauliku Zásobník z nehrdzavejúcej ocele s objemom... viac

Viac ako 500 hostí – predstaviteľov samosprávy, distribútorov, zákazníkov a dodávateľov – oslavovalo spoločne s firmou Keestrack GRAND OPENING novú výrobnú halu v českej pobočke Keestrack – CZ v Šternberku. Nový komplex veľkosti 8 740 m² ukončuje druhú fázu dlhodobého rozvoja hlavného výrobného závodu KEESTRACK. Keestrack dnes Ako nezávislú rodinnú medzinárodnú firmu Keestrack vedú majitelia Kees Hoogendoorn a jeho manželka Annet Schoenmaker. Sídlo spoločnosti je v belgickom Bilzene. Spoločnosť priamo zamestnáva viac ako 700 zamestnancov vo svojich medzinárodných výrobných závodoch, distribučn... viac

Na európskom trhu sa vyskytuje veľké množstvo výrobcov a dovozcov pestrej škály elektrocentrál určených pre rozličné aplikácie. Zvyčajne sa stretneme s ich triedením podľa výkonu a očakávaného spôsobu využitia. Základné rozdelenie týchto elektrocentrál môže byť na tzv. stacionárne (pokrývajú približne 80 % trhu) a tzv. mobilné (približne 20 % trhu). Triedu mobility popisuje norma ISO 8528-1:1993, podľa ktorej výrobca uvádza, či ide o elektrocentrálu s mobilitou A až E, pričom mobilné elektrocentrály spadajú do kategórie D (bez podvozku) a E (na podvozku). Stacionárne elektrocentrály patria... viac

Nový zametač MATHIEU MC210 je výsledkom 90 rokov vývoja a skúseností na poli čistenia. Spája štyri rôzne riešenia:  1    bežné zametanie,  2    variabilné zametanie, 3    leštenie a umývanie, 4    zimná údržba. Vo svete, kde komfort, spoľahlivosť, výkon a rešpekt k prostrediu sú dnešnými minimálnymi požiadavkami, nastavuje MATHIEU nový štandard v čistení miest…     jednoduchý a čistý dizajn...     komfortná a priestranná kabína...     používateľské a intuitívne technológie...     nekompromisný výkon... 360° výhľad Posádka kabíny novej AZURA MC 210 ocení extra vysoké predn... viac

Spoločnosť Navilen trade, s. r. o., je špecializovaným dodávateľom náhradných dielov na zemné mechanizmy, cestné, vrtné stroje, ako aj žeriavovú, drviacu či triediacu techniku. S dlhoročným odborníkom Ing. Ivanom Ilenčíkom, riaditeľom spoločnosti, sme sa porozprávali, aby nám priblížil dnešné a aktuálne potreby s týmto sortimentom. Spoločnosť Navilen trade, s. r. o., i vy osobne ste dlhé roky známi na trhu náhradných dielov pre stavebné mechanizmy. Môžete sa nám napriek tomu trošku predstaviť? Spoločnosť Navilen trade, s. r. o., pôsobí na slovenskom trhu pár rokov, ja ako osoba už takmer skoro... viac

 Statická a dynamická stabilita mobilných pracovných strojov patrí k základným predpokladom bezpečného a spoľahlivého vykonávania ich pracovných činností. V tomto článku je venovaná pozornosť dynamickej stabilite zemných strojov. Opísané sú teoretické princípy dynamickej stability a metodika jej zisťovania pri konkrétnom stroji, spolu s prezentovaním dvoch názorných prípadov analýzy dynamickej stability.  Úvod             Medzi najdôležitejšie funkčné vlastnosti, ktoré určujú nielen pracovné schopnosti, ale aj bezpečnosť mobilných pracovných strojov na kolesovom a pásovom podvozku, patrí... viac

Dňa 21. 2. 2019 sa uskutočnilo na Strojníckej fakulte STU v Bratislave finále 12. ročníka vedomostnej súťaže Strojárska olympiáda, 4. ročníka Grand Prix a Deň otvorených dverí s prehliadkou laboratórií. Projekt Strojárska olympiáda vznikol pred 12 rokmi s cieľom zvýšiť povedomie technického vzdelávania v spoločnosti a propagovať technické vzdelávanie vedomostnými súťažami. Súťaž je určená všetkým študentom stredných škôl, ktorí majú záujem súťažiť a overiť si svoje vedomosti v súťažných oblastiach (matematika, fyzika, strojníctvo a odborné strojárske zameranie), získať zaujímavé poznatky a skú... viac

Výstavba cestnej siete na Slovensku bola počas dlhých desaťročí ovplyvňovaná meniacimi sa spoločenskými podmienkami a vo veľkej miere technickým rozvojom. Rozvoj vyžadoval okamžité riešenia aktuálnych požiadaviek, výskumné a vývojové aktivity a zavádzanie výsledkov riešení do praxe. Okrem aktivít samotných stavebných firiem pracovali v tejto oblasti najmä výskumné ústavy a vysoké školy. Veľmi aktívny v rámci inžinierskeho staviteľstva bol Výskumný ústav inžinierskych stavieb, ktorý bol od r. 1978 vedúcim pracoviskom vedecko-technického rozvoja s medziodvetvovou pôsobnosťou. Výsledky výskumných... viac

Personálny rozvoj odborníkov pôsobiacich v oblasti dopravného staviteľstva je cieľom ďalšieho (celoživotného) vzdelávania v neakreditovanom vzdelávacom programe cestné staviteľstvo a hospodárstvo (CSH). Profesijné vzdelávanie, ktoré je súčasťou celoživotného vzdelávania, sa organizuje pre odborníkov pôsobiacich najmä pri správe, rekonštrukcii, údržbe a opravách dopravných stavieb. Celoživotné vzdelávanie je výchovné a vzdelávacie pôsobenie a učenie uskutočňované vo formálnom vzdelávaní, neformálnom vzdelávaní a nevýučbovom (informálnom) vzdelávaní zamerané na nadobudnutie a prehĺbenie vedomost... viac

Stavebná fakulta Žilinskej univerzity v Žiline (SvF UNIZA) sa v roku 1953 etablovala ako jedna z piatich zakladajúcich fakúlt Vysokej školy železničnej v Prahe. Presťahovanie fakulty do Žiliny jej dodalo impulz na ďalší rozvoj. Po rokoch pôsobenia na viacerých miestach v centre mesta a na Komenského ulici sa v roku 2009 fakulta presťahovala do nových priestorov v univerzitnom areáli na Veľkom diele, kde získala nové kvalitné zázemie na realizáciu vedeckovýskumnej činnosti a komplexného vyučovacieho procesu s ambíciou vychovávať odborne a kvalitne pripravených absolventov. Žilinskú univerzitu m... viac

Recyklace stavebních a demoličních odpadů je v ČR na relativně vysoké úrovni. I když jsou statistická data popisující tuto činnost za poslední roky vcelku optimistická, je nezbytné za nimi vidět i celou řadu vážných nevyřešených problémů. Recyklací SDO a využíváním recyklátů ve stavebnictví se zabývá i tradiční konference RECYCLING. Letošní 24. ročník RECYCLING 2019 se bude konat opět v dubnu v Brně (více na www.arsm.cz) Recyklace stavebních a demoličních odpadů (SDO) se v ČR objevila v širší míře již před ca 25 roky. Období posledních několika let lze v tomto odvětví charakterizovat rel... viac

Pneumatiky sa s rozvojom automobilového priemyslu stali neoddeliteľnou súčasťou bežného života človeka. Využívame ich takmer každodenne, či už pri jazde osobným automobilom či pri jazde autobusom hromadnej dopravy, sú hojne využívané aj v leteckej doprave, ale tiež sú dôležitým článkom premávky nákladnej dopravy. V dôsledku rozvoja spoločnosti vo svete stúpa dopyt po pneumatikách a s tým úmerne súvisí aj produkcia odpadových pneumatík [1]. Odpadové pneumatiky predstavujú globálny problém a stále väčšie riziko pre životné prostredie, pretože nie sú biologicky rozložiteľné, často sú nesprá... viac

Ľudská populácia neustále narastá. Rastie dopyt po potravinách a energiách. Ide o vážne globálne problémy. Na začiatku prelomovej elektrifikácie v 19. storočí poznal človek energiu veľmi málo. Dnes bez nej už nedokáže ľudstvo existovať, ale dôkladne jej rozumie. Deklarovný nedostatok energie je preto diskutabilný. Na vyriešenie problémov takéhoto rozsahu a charakteru je potrebný komplexný pohľad odborníkov. Aby to bolo možné, treba vnímať životný cyklus ako súčasť uzavretého energetického cyklu, ktorý si v prírode formuje život sám. Efektívne riešenie preto treba hľadať v prírode samotnej.  Čl... viac

Dôležitou aktivitou každého ústavu na Strojníckej fakulte je vedeckovýskumná a projekčná činnosť. Nie je to inak ani na Ústave výrobných systémov, environmentálnej techniky a manažmentu kvality (ÚSETM). ÚSETM úspešne rieši viacero menších, ale aj veľké výskumné projekty, čoho výsledkom je priame prepojenie výskumu a praxe s pedagogickým procesom, zabezpečenie kontinuálneho odborného rastu pracovného kolektívu a mnohokrát aj modernizácia infraštruktúry pracoviska. Jedným zo zaujímavých projektov, ktoré aktuálne rieši kolektív ÚSETM, je projekt č. APVV-16-0485 „Nástroje na zhutňovanie biomasy od... viac

Ústav výrobných systémov, environmentálnej techniky a manažmentu kvality (ÚSETM) patrí k najdlhšie fungujúcim pracoviskám Strojníckej fakulty STU v Bratislave. Zameranie ÚSETM možno rozdeliť do štyroch nasledujúcich oblastí: 1.) Automatizované výrobné systémy a robotika 2.) Výrobné technológie a nástroje  ... viac

Vážení čitatelia, milí priatelia, Skôr ako sa pustíte do čítania, prezerania, listovania nášho magazínu, dovoľte, aby sme vám pripravili pohodu k dobrej káve. Myšlienky na letné dni už určite máte a v duchu hľadáte svoju destináciu na dovolenku. My vás teraz prevedieme európskymi destináciami odbornosti od Francúzska cez Spojené kráľovstvo, Fínsko do Poľska a Česka.  Pri príprave nášho magazínu sme boli ešte v období prichádzajúcej jari. Na jar všetko v prírode ožíva a prebúdza sa do nového života. K novým nápadom sme prichádzali aj my. Hľadáme novú cestu, zaujímavosti, ktoré sa už stali... viac

O najnovšie informácie zo stavebného sektora a jeho vnútornú konšteláciu činných osôb a firiem sme požiadali prezidenta Zväzu stavebných podnikateľov Slovenska, Ing. Pavla Kováčika, PhD., MBA. Redakcia magazínu STROJE-TECHNOLÓGIE-EKOLÓGIA ďakuje za poskytnutie rozhovoru a priblíženie aktuálnej situácie a potrieb v slovenskom stavebníctve.  Stavebníctvu na Slovensku sa v poslednom období darí, bude pozitívny vývoj pokračovať? Áno, stavebníctvu sa darí, ekonomicky zažíva ekonomicky priaznivé obdobie, a to v novej výstavbe tak v opravách a údržbe. Ťahúňom novej výstavby je predovšetkým súkromný s... viac

Od ostatných dvoch kríz, ktoré sa týkali „cyklového“ priebehu ekonomického rozvoja (koncom minulého storočia ešte s fázovým posunom kontinent po kontinente, koncom minulého desaťročia už prebiehajúceho globálne), dnes je všeobecne očakávaná „práca v iných podmienkach“ prejavom začínajúcej (už prebiehajúcej) krízy jednotlivca. V automobilovom priemysle hrozí s menšími prejavmi (ale podobne) ako v iných odvetviach. V súvislosti s priebehom a východiskami pre ďalší rozvoj boli doteraz mnohé úspešné riešenia posilnením sektora strojárstva, dnes už aj elektrotechnického, energetického, hutníckeho,... viac

  Vážení čitatelia, milí priatelia,     v tomto roku vychádza už 14. ročník dvojmesačného magazínu, ktorý opäť bude dávať širokú ponuku pre odborné články všetkých spoločností pôsobiacich v oblasti predaja techniky, mechanizácie, stavebných, cestných, dopravných a iných strojov a nových technológií.  Počas roka 2019 dochádza k niekoľkým významným zmenám v hospodárskej politike EÚ, ktorá kladie dôraz na inovácie a na zohľadňovanie energetických a environmentálnych kritérií. Priemyselná politika bude klásť osobitný dôraz na odvetvie dopravy, ktorá je na prahu novej revolúcie, keďže prudkými zmen... viac

Spoločnosť STRABAG, s. r. o., spoločne so Železnicami Slovenskej republiky v októbri tohto roku slávnostne otvorili nový terminál intermodálnej prepravy (TIP) Lužianky. Moderné servisné zariadenie je súčasťou strategického priemyselného parku Nitra-Sever a na hlavnú železničnú sieť je napojené jednokoľajovou neelektrifikovanou traťou. Hlavným podnetom na výstavbu TIP Lužianky je rozvoj a rozširovanie priemyselného parku a s ním spojený zámer výstavby siete podobných terminálov. Investícia má prispieť k zníženiu vplyvu prepravy produkcie parku Nitra-Sever na životné prostredie a tiež k úspe... viac

Po mnohých rokoch sa väčšina obyvateľov priemyselných štátov zaoberá neočakávanou otázkou. Namiesto toho, aké auto si kúpim (potrebujem ho, lebo…), je otázka všeobecne „modernejšia“ – kúpim si ďalší spotrebič? Taký, ako do domácnosti ?! Alebo budem mať ďalej istotu v energetickom mixe – domácnosť s elektrickými spotrebičmi a auto na ropné produkty (okrem kúrenia to opačne nemávame). Technikov a zodpovedných ľudí aktívnych generácií (teda od 25-ročných juniorov až po 65-ročných seniorov v pracovnom pomere) zaujíma zmysel ich práce v širších súvislostiach. Diskusie pracujúcich na miestach súvisi... viac

Rok 2018 by mohol priniesť podľa prezidenta Zväzu stavebných podnikateľov Slovenska (ZSPS) Pavla Kováčika významný posun v riešení závažných tém, ktoré dlhodobo trápia podnikateľov v slovenskom stavebníctve. Bude to prínos nielen pre stavbárov, ale predovšetkým pre štát ako významného investora aj celú ekonomiku krajiny. Zväz stavebných podnikateľov Slovenska sa naďalej bude usilovať o prinášanie konštruktívnych návrhov a vecnú diskusiu s predstaviteľmi štátnej a verejnej správy, ako aj so sociálnymi partnermi o zlepšovaní. Viac nám osobne odpovedal prezident ZSPS. Aký vývoj očakávate v sloven... viac

Fekálne vozidlo, ľudovo hovnocuc alebo tiež fekál, je vozidlo, ktoré sa používa všade tam, kde neexistuje kanalizácia na odvoz splaškov zo žúmp a septikov, zväčša na dedinách alebo v extraviláne. Hovnocuc je tlaková nádrž vybavená sacím čerpadlom, ktoré vytvára v nádrži podtlak. Čerpaná zmes sa do nádrže nasáva rozdielom atmosférického tlaku a podtlaku v nádrži. Nevyhnutnou súčasťou je poistný ventil. Fekálna nádrž býva najčastejšie ako nadstavba nákladných vozidiel, ale taktiež môže byť samostatne ťahaná za traktorom alebo iným vozidlom. Hovnocucom sa označujú nielen vozidlá na čerpanie splaš... viac

Dňa 25. januára 2018 sa vo vedeckej kaviarni v Centre vedecko-technických informácií SR diskutovalo na tému odpad, v spojení s prednáškou významného vedca, strojára-konštruktéra a uznávaného odborníka v oblasti výskumu a vývoja progresívnych technológií zhodnocovania odpadu, prof. Ing. Ľubomírom Šoošom, PhD., dekanom Strojníckej fakulty STU v Bratislave. Vo svojej prednáške pod názvom Odpad ako zisk sa zameral hlavne na organický odpad a možnosti jeho optimálneho zhodnocovania tak, aby jeho spracovatelia ekonomicky profitovali a zároveň sa správali ekologicky k životnému prostrediu. Spomenul v... viac

(JEDNOTLIVEC, RODINA, VÝROBCA, ŠTÁT) Auto je veľmi výdatne „zapojené“ do našich počtov, keď analyzujeme prínosy a straty jeho vlastníctva. Návyk na každodenné využívanie pohotovej dopravy, keď stále žijeme v dobe potrieb vybaviť mnoho – priamo na mieste – v určitom čase, ale i byť zväčša vo firme, práci, inštitúcii, je závislý od našej fyzickej prítomnosti. Administratíva je často roztrúsená, miesta služieb sa budujú postupne a nepredvídateľne (čo, kde a kedy pribudne). Tak sa stalo, že menšie i väčšie mestá neplánovite rozvíjali a upravujú parkoviská, verejnú dopravu i prístupnosť škôl, ambul... viac

Spoločnosť JCB, popredný svetový výrobca a technologický priekopník na poli ťažkej a stavebnej mechanizácie, organizovala na začiatku júna medzinárodnú tlačovú konferenciu. Táto udalosť, ktorá sa niesla v duchu technologických inovácií a súčasného produktového portfólia, sa konala 5. 6 – 6. 6.2019 v hlavnom britskom sídle JCB pri meste Rocester. Cieľom tejto akcie bolo najmä oboznámiť širokú odbornú verejnosť o technologických novinkách a produktoch, ako aj o víziách a cieľoch spoločnosti smerom do budúcnosti. Naša redakcia týmto ďakuje za pozvanie, pričom sa teší na ďalšiu spoluprácu.  Už nie... viac

Slovenská spoločnosť pre techniku prostredia, členská organizácia ZSVTS, spolu so Stavebnou fakultou STU Bratislava, Katedrou technických zariadení budov a Slovenskou komorou stavebných inžinierov usporiadali v poradí 19. konferenciu OZE 2019 v dňoch 16. – 17. 2019 mája v Novom Smokovci.  Problematika nízkoteplotných systémov je v súčasnosti mimoriadne aktuálna pri vykurovaní budov, resp. ich chladení, rovnako pri príprave teplej vody, ohreve bazénov a v neposlednom rade na poľnohospodárske účely. Konferencia bola v tomto roku zameraná na tému ZÁSOBOVANIE TEPLOM BUDOV S NULOVOU POTREBOU ENERGI... viac

Jubilejný ročník konferencie sa opäť konal na Štrbskom Plese v hoteli Panorama Resort v termíne 15. – 17. mája 2019. Organizátorom bol Ústav výrobných systémov, environmentálnej techniky a manažérstva kvality, spoluorganizátorom bol Ústav recyklačných technológií Fakulty materiálov, metalurgie a recyklácie TU v Košiciach. Na konferencii sa zúčastnilo 70 odborníkov zo Slovenska, z Českej republiky, Poľska, zo Srbska a odznelo 37 prednášok. Rokovanie prebiehalo podľa osvedčeného scenára – prvý deň poobede 6 plenárnych prednášok, ktoré vymedzili rámec rokovaní v ďalších dňoch, rokovaní v sekciách... viac

Reprezentanti podnikateľov, investorov, miest a obcí žiadajú ministerstvá a Európsku komisiu, aby urýchlili procesy s prípravou výstavby diaľnic pri rešpektovaní ekonomickej efektívnosti a ochrany zásob podzemnej pitnej vody – ekológia. Ide o diaľnicu Turany – Hubová s variantom bez tunela Korbeľka, R6 z Púchova do Zlína a tunel Višňové na trase Praha – Zlín – Martin – Košice, ktorú už pred 83 rokmi naplánoval podnikateľ Baťa.       MEMORANDUM O VÝSTAVBE DIAĽNIC NA EURÓPSKYCH KORIDOROCH TEN-T PRIJALI V ŽILINE Memorandum o koordinovanej spolupráci pri príprave a presadzovaní priorít vo výstavbe... viac

Dňa 9. apríla 2019 sa konalo v hoteli Holiday Inn v Žiline v rámci PROPED (projekt ekonomickej diplomacie) Česko-slovenské podnikateľské fórum. Na akcii sa zúčastnili zástupcovia 21 českých firiem a 20 slovenských firiem, čo predstavovalo viac než 60 osȏb. Tohtoročné podnikateľské fórum nadviazalo na Česko-slovenské ekonomické fórum v Žiline zo dňa 4. júna 2018 pri príležitosti 100. výročia spoločného štátu Čechov a Slovákov. Hlavnými organizátormi tohtoročného fóra boli Veľvyslanectvo ČR v Bratislave a Slovenská obchodná a priemyselná komora (SOPK) v Žiline. Obidve inštitúcie spolupracovali p... viac

Spoločnosť PSKD – Prevádzka a stavby koľajovej dopravy spolu so Železničnou spoločnosťou Slovensko, Železnicami Slovenskej republiky Bratislava a s podporou Zastúpenia Európskej únie na Slovensku zorganizovali úspešný jubilejný 15. ročník uznávanej medzinárodnej konferencie Fórum koľajovej dopravy, ktorá sa uskutočnila v dňoch 19. – 20. marca v hoteli DoubleTree by Hilton, Bratislava. Záštitu nad konferenciou tradične prevzal minister dopravy a výstavby SR a rektori technických univerzít z Bratislavy,zo Žiliny a z Košíc. Na konferencii sa zúčastnilo 240 záujemcov z 8 krajín vrátane Slovenska.... viac

Cestná konferencia v znamení 50. výročia výstavby diaľnic na Slovensku Päťdesiat rokov skúseností z výstavby diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku, financovanie a výstavba cestnej infraštruktúry, vplyv cestnej dopravy a líniových stavieb na životné prostredie. O týchto a ďalších témach diskutovalo na Cestnej konferencii 300 odborníkov z celého Slovenska.   Slovenská cestná spoločnosť zorganizovala v dňoch 26. – 27. marca 2019 v hoteli DoubleTree by Hilton v Bratislave významné odborné podujatie s názvom Cestná konferencia 2019. Tento ročník bol okrem tradičných tém venovaný pripomenutiu 50... viac

Už niet žiadnych pochýb. Slovenskej asociácii pre asfaltové vozovky (SAAV) sa podarilo začleniť svoju konferenciu do kalendára úspešných odborných akcií na Slovensku. Veď ako inak pri dvojročnom cykle možno hodnotiť fakt, že v tomto roku sa konal už jej 18. ročník. Záujem o aktívne vystúpenie, resp. propagáciu spoločností na tohtoročnom ročníku konferencie organizátorov príjemne prekvapil. Podobne ako celkový počet účastníkov, ktorých bolo viac ako sto- päťdesiat. Na úvod vystúpil predseda SAAV Ing. P. Kovaľ s informáciami o výrobe asfaltových zmesí v roku 2017 a 2018 na Slovensku a v Európe.... viac

Počas dvoch dní, 7 – 8. februára 2019, sa na Žilinskej univerzite v Žiline konal 13. ročník konferencie s medzinárodnou účasťou, ktorá bola zameraná na používanie geosyntetických materiálov pri navrhovaní a výstavbe stavebných konštrukcií. Záštitu nad konferenciou prebrali Stavebná fakulta ŽUŽ, Slovenská pobočka Medzinárodnej geosyntetickej spoločnosti, Slovenská komora stavebných inžinierov, Železnice Slovenskej republiky, Slovenská cestná spoločnosť. Na podujatí sa zúčastnilo viac ako 80 odborníkov, ktorí sa venujú problematike spojenej s budovaním vystužovaných horninových konštrukcií, dopr... viac

Recyklace stavebních a demoličních odpadů je v ČR na relativně vysoké úrovni. I když jsou statistická data popisující tuto činnost za poslední roky vcelku optimistická, je nezbytné za nimi vidět i celou řadu vážných nevyřešených problémů. Recyklací SDO a využíváním recyklátů ve stavebnictví se zabývá i tradiční konference RECYCLING. Letošní 24. ročník RECYCLING 2019 se bude konat opět v dubnu v Brně (více na www.arsm.cz) Recyklace stavebních a demoličních odpadů (SDO) se v ČR objevila v širší míře již před ca 25 roky. Období posledních několika let lze v tomto odvětví charakterizovat rel... viac

V poslednom čase sa na Slovensku čoraz väčšia pozornosť venuje starnúcej infraštruktúre pri zvýšenej premávke na cestných mostoch. Niektoré predpäté mosty postavené v 60. rokoch sú v súčasnosti v prevádzke už vyše 50 rokov, čo sa prejavuje na ich zlom technickom stave. Na viacerých konštrukciách sú pozorované viaceré vážne poruchy ako nadmerné deformácie, rozsiahle trhliny, silná degradácia predpätia a pod. Tieto poruchy majú pôvod v tzv. detských chorobách a okrem iného sa ako významný faktor ukazuje kvalita realizačných prác. Ide predovšetkým o veľmi nízku úroveň ochrany predpínacej výstuže.... viac

Pred pätnástimi rokmi, v júli 2004, sa zrušením pôvodnej normy na zhotovovanie a kontrolu betónových konštrukcií začala nová epocha označovania, výroby a kontroly betónu. V tom čase už platná STN EN 206-1 zaviedla pojem špecifikácie betónu, čiže súhrnu technických požiadaviek odovzdaných výrobcovi betónu vo forme požadovaných vlastností čerstvého a zatvrdnutého betónu, respektíve požiadaviek na jeho zloženie. V súčasnosti platná STN EN 206+A1 spolu s národnou prílohou STN EN 206/NA stanovujú spôsoby klasifikácie jednotlivých charakteristík betónu uvedených v špecifikácii, požiadavky na zloženi... viac

Podľa údajov Slovenskej správy ciest (SSC) bola k 1. 1. 2018 dĺžka ciest a diaľnic na Slovensku 18 056,8 km. Z toho iba 112,2 km sú cementobetónové vozovky, čo je asi 0,6 % z celkovej dĺžky. Dominancia asfaltových vozoviek u nás je teda jednoznačná. Podobná situácia je však v celej Európe. Veď z celkovej dĺžky cestnej siete, ktorá je v súčasnosti viac ako 5 miliónov kilometrov, vyše 90 % tvoria asfaltové vozovky. Nemalý ekonomický význam má aj priemysel súvisiaci s výrobou a so spracovaním asfaltu a asfaltových zmesí. Viac ako 10 000 spoločností a vyše 180 000 pracovných miest, to sú ozaj veľa... viac

Mazací olej je často vystavený nepredvídaným prevádzkovým podmienkam, ktoré majú  podstatný vplyv na jeho životnosť. Pre jeho kontrolu vzhľadom na to platia tri všeobecné kritériá, ktoré určujú dôvod na výmenu mazacieho oleja. Ide o degradáciu základového oleja, úbytok prísad a nečistoty v mazacom oleji. Pozornosť bude zameraná najmä na hydraulické a turbínové oleje, ale aj na ďalšie mazacie oleje. Výrobcovia mazacích olejov v súčasnosti používajú základové oleje skupiny II. a III. podľa API a vhodnú kombináciu prísad. Tieto oleje majú omnoho lepšiu oxidačnú stabilitu pri ich hodnotení p... viac

Recyklace stavebních a demoličních odpadů je v ČR na relativně vysoké úrovni. I když jsou statistická data popisující tuto činnost za poslední roky vcelku optimistická, je nezbytné za nimi vidět i celou řadu vážných nevyřešených problémů. Recyklací SDO a využíváním recyklátů ve stavebnictví se zabývá i tradiční konference RECYCLING. Letošní 24. ročník RECYCLING 2019 se bude konat opět v dubnu v Brně (více na www.arsm.cz) Recyklace stavebních a demoličních odpadů (SDO) se v ČR objevila v širší míře již před ca 25 roky. Období posledních několika let lze v tomto odvětví charakterizovat rel... viac

V Považskej cementárni, a. s., Ladce (PCLA) vyvinuli prelomovú ekotechnológiu TRITECH v spolupráci s rakúskym zákazníkom, ktorý recykluje stavebný a demolačný odpad (C&DW) a vyrába transportbetón. Pokrok v technológiách umožnil komplexnejší prístup k problematike recyklovania stavebného materiálu s jeho druhotným využitím vo výrobe betónu. Opätovné použitie materiálu je spôsob, ako znížiť náklady na výstavbu a zároveň viac šetriť životné prostredie. Recyklácia pomáha znižovať objem stavebného odpadu a predlžuje životnosť skládok. Staviteľom môže priniesť body aj pri LEED certifikácii. No... viac

Od 12. októbra 2018 platí na čerpacích staniciach pohonných látok v celej EÚ, teda aj u nás, nové označovanie benzínu, motorovej nafty a plynných palív. Nové označenie pohonných látok musí byť zreteľne vyznačené novými symbolmi na všetkých stojanoch, na čerpacích pištoliach na čerpanie uvedených motorových palív. Na stojanoch čerpacích staníc môže ešte ostať doterajšie označovanie pohonných látok, aby vodiči nemali problémy s identifikáciou nových symbolov. Okrem toho musia mať nové automobily vyrobené a predávané po 11. októbri 2018 tieto nové symboly na štítkoch s identifikáciou paliva na vi... viac

Budovaný most cez rieku Dunaj je 601,6 m dlhý, nesymetricky zavesený na jednom priečne naklonenom oceľovom pylóne. Most má päť polí, z ktorých tri sú nad korytom a dva v inundačnom území na slovenskej strane. Hlavné pole má rozpätie 252 m. Výška pylónu nad vozovkou je 94,5 m (celková výška pylónu je 118 m). Vozovka na moste je kategórie C 11,5/80 s chodníkom pre chodcov šírky 1,8 m a s cyklistickým chodníkom šírky 2,5 m. Spodná stavba je železobetónová, štyri piliere a jedna krajná opora sú založené na vŕtaných železobetónových pilótach. Prístupové lávky pre chodcov a cyklistov majú železobetó... viac

Priemysel výroby cementu a vápna i ostatné priemyselné odvetvia prešli mnohými významnými zmenami týkajúcimi sa zvyšovania výrobných kapacít, znižovania energetickej spotreby, automatizácie výrobných procesov, ekologizácie a znižovania emisií výrobných prevádzok pri použití najnovších dostupných technológií. Spoločnosť CEMDESIGN, spol. s r. o., sa na uvedených zmenách a modernizácii významným spôsobom podieľa už viac ako 20 rokov a je vaším partnerom pre architektonické, projekčné, inžinierske a dodávateľské služby v investičnej výstavbe. Inovácia a trvale udržateľný rozvoj Intenzívny te... viac

Betón patrí medzi tradičné stavebné materiály a je celosvetové najpoužívanejším stavebným materiálom. Je to hlavne z dôvodu jeho spoľahlivej pevnosti, dlhej životnosti a prístupnej ceny. V súčasnosti sa do popredia tlačí aj fakt, že je to stavebný materiál vyrobený z prírodných surovín, je 100%-ne recyklovateľný a má výraznú schopnosť tepelnej akumulácie (v zime teplo zadržiava a v lete naopak znižuje teplotu v budove).  Zvyšujúce sa nároky na kvalitu stavieb znamenajú aj vyššie nároky na súčasný betón a taktiež na jeho dopravu na stavbu, ktorá sa už stala neoddeliteľnou súčasťou dodávok betón... viac

Podnikatelia a verejnosť chcú diaľnicu aj vodu.  Pri klimatických zmenách je šanca na úseku Turany – Hubová mať oboje alebo sa vyvolá deštrukcia zásob vody a financií.   Uprostred sporov o to, či realizovať absolútne rizikový tunel Korbeľka alebo variant V1o s odklonom mimo zosuvného územia, ktorý je o stovky miliónov eur lacnejší v investíciách a údržbe, rýchlejšie postaviteľný a ochráni bez tunela Korbeľka čistú pitnú vodu vo Veľkej Fatre, prehliadame negatívny vplyv mimovládnych organizácií od roku 2008 na termín začatia výstavby a na obrovské zásoby podzemnej vody vo Veľkej Fatre.  Prečo a... viac

Vo februári tohto roka vláda schválila Envirostratégiu 2030, dokument určujúci aktuálne smerovanie environmentálnej politiky Slovenska na nasledujúce desaťročie. Prijatá ucelená stratégia štátnej environmentálnej politiky by mala byť postupnou zmenou právnych predpisov a sektorových akčných plánov a stratégií pretavená do praxe. Medzi navrhovanými strategickými cieľmi sú viaceré, ktoré sú relevantné aj z pohľadu prípravy a realizácie dopravných projektov. Dopravný sektor v štátnej environmentálnej politike do roku 2019 Strategický rámec slovenskej národnej environmentálnej politiky sa začal ut... viac

Udržateľný rozvoj dopravy vedie aj cez pohon na zemný plyn. Tomuto trendu verí a chce mu pomáhať slovenský predajca vozidiel značky Iveco, ako aj jeho zákazníci a partneri z logistickej brandže. Tí nedávno otestovali nový Stralis NP 460 v LNG verzii. Výhodou vozidiel s pohonom na zemný plyn uskladnený skvapalnením (LNG) oproti stlačenému plynu (CNG) je ich dlhší dojazd na rovnaký objem paliva. Preto sa o ne zaujímajú najmä nákladní dopravcovia jazdiaci na medzinárodných trasách. Iveco Stralis NP s 13-litrovým motorom Cursor s výkonom 460 koní (340 kW) na LNG pohon si vydobyl rešpekt u odborník... viac

V Považskej cementárni, a. s., Ladce (PCLA) vyvinuli prelomovú ekotechnológiu TRITECH v spolupráci s rakúskym zákazníkom, ktorý recykluje stavebný a demolačný odpad (C&DW) a vyrába transportbetón. Pokrok v technológiách umožnil komplexnejší prístup k problematike recyklovania stavebného materiálu s jeho druhotným využitím vo výrobe betónu. Opätovné použitie materiálu je spôsob, ako znížiť náklady na výstavbu a zároveň viac šetriť životné prostredie. Recyklácia pomáha znižovať objem stavebného odpadu a predlžuje životnosť skládok. Staviteľom môže priniesť body aj pri LEED certifikácii. No... viac

Pneumatiky sa s rozvojom automobilového priemyslu stali neoddeliteľnou súčasťou bežného života človeka. Využívame ich takmer každodenne, či už pri jazde osobným automobilom či pri jazde autobusom hromadnej dopravy, sú hojne využívané aj v leteckej doprave, ale tiež sú dôležitým článkom premávky nákladnej dopravy. V dôsledku rozvoja spoločnosti vo svete stúpa dopyt po pneumatikách a s tým úmerne súvisí aj produkcia odpadových pneumatík [1]. Odpadové pneumatiky predstavujú globálny problém a stále väčšie riziko pre životné prostredie, pretože nie sú biologicky rozložiteľné, často sú nesprá... viac

Výstavba diela na dolnom toku rieky Hron priamo súvisí s vybudovaním elektrárne v Mochovciach v 80. rokoch 20. storočia. Hlavným účelom vodnej stavby je zabezpečenie akumulácie a dodávky vody potrebnej do technologického procesu atómovej elektrárne. Myšlienka stavať na Hrone veľkú priečnu stavbu sa rodila už dve desaťročia pred rozhodnutím o vybudovaní hate na Hrone, ktoré padlo začiatkom 80. rokov. Pri prvotnom zámere výstavby vodnej stavby bolo jej hlavným cieľom využitie dodávky vody do závlahového systému. Napokon malo toto dielo celkom iné určenie. História projektu atómovej elektrárne Mo... viac

Zelené mosty, ktoré môžeme vidieť aj nad slovenskými cestami, majú jediný účel: chrániť a pomáhať obnovovať kvalitu živej prírody. K trom už postaveným na Slovensku čoskoro pribudnú ďalšie. Prvé tri slovenské ekodukty sa nachádzajú na úsekoch D1 Mengusovce – Jánovce a Važec – Mengusovce a na D2 pri obci Moravský Svätý Ján. Ich účelom je umožniť voľne žijúcim zvieratám bezpečne prekonať prekážku na ich migračnej trase. Tou prekážkou je diaľnica, vo všeobecnosti však akákoľvek dopravná líniová stavba. Zelené mosty znižujú riziko zrážky zvierat s dopravnými prostriedkami a zväčšujú akčný rádius r... viac

Ľudská populácia neustále narastá. Rastie dopyt po potravinách a energiách. Ide o vážne globálne problémy. Na začiatku prelomovej elektrifikácie v 19. storočí poznal človek energiu veľmi málo. Dnes bez nej už nedokáže ľudstvo existovať, ale dôkladne jej rozumie. Deklarovný nedostatok energie je preto diskutabilný. Na vyriešenie problémov takéhoto rozsahu a charakteru je potrebný komplexný pohľad odborníkov. Aby to bolo možné, treba vnímať životný cyklus ako súčasť uzavretého energetického cyklu, ktorý si v prírode formuje život sám. Efektívne riešenie preto treba hľadať v prírode samotnej.  Čl... viac

V dňoch 8. – 9. novembra sa v Košiciach uskutočnila reprezentatívna medzinárodná konferencia SlovakiaTech. Jej tematické bloky boli zamerané najmä na vedu, výskum a inovácie v priemysle, energetike a oblasti životného prostredia. Súčasťou konferencie bol aj diskusný panel Smart Energy. Ponúkame vám výber z príspevkov jeho účastníkov.  Ján Petrovič, generálny riaditeľ sekcie energetiky, Ministerstvo hospodárstva SR: Spotreba elektrickej energie na Slovensku v uplynulých rokoch narástla, aj keď nie tak vysoko, ako boli predpoklady na začiatku storočia. Treba povedať, že v roku 2008 došlo k radik... viac

Spoločnosť nevyhnutne potrebuje nájsť efektívne spôsoby nakladania s odpadmi, pomocou ktorých zabezpečí svoj dlhodobo udržateľný rozvoj aj optimálne využívanie surovinových a energetických zdrojov spolu s ochranou životného prostredia a zdravia populácie. O tom bola 9. medzinárodná konferencia Enviromanagement 2018, ktorá sa uskutočnila 11. – 12. októbra na Štrbskom Plese. Konferencia tradične poskytuje priestor na otvorenú odbornú diskusiu a výmenu skúseností z realizácie konkrétnych projektov z oblasti odpadového hospodárstva. Niektoré tohtoročné príspevky sa dotkli aj nového európskeho legi... viac